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HIOKI(日置)將發(fā)售電芯模擬仿真系統(tǒng)SS7081-50 |
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電芯模擬仿真系統(tǒng)SS7081-50 |
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HIOKI(日置)將在今年3月發(fā)售電芯模擬仿真系統(tǒng)SS7081-50。 SS7081-50是一款12ch的輸出/測(cè)量設(shè)備,可以輕松且準(zhǔn)確地評(píng)估安裝在電動(dòng)汽車(chē)(xEV)和蓄電裝置(ESS※1,UPS※2)上的LIB Pack※3 BMS※4的性能。 作為模擬電池/電壓發(fā)生器,它可以有效地構(gòu)建難以用實(shí)際電池,電源和電子負(fù)載重現(xiàn)的測(cè)試環(huán)境,并執(zhí)行功能性和安全性評(píng)估。 此外,由于可以進(jìn)行高精度的電壓和電流測(cè)量,因此可以評(píng)估高級(jí)BMS功能。 |
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開(kāi)發(fā)背景 |
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為了應(yīng)對(duì)資源緊張和環(huán)境問(wèn)題,汽車(chē)的電氣化在世界范圍內(nèi)正在不斷加速中。 隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及,對(duì)LIB電池組的需求在增加,研發(fā)也隨之加速。 LIB Pack上配有一個(gè)名為“ BMS”的系統(tǒng)板,可以監(jiān)控電池狀態(tài)并對(duì)其進(jìn)行最佳控制。 如果BMS不管理電池,則會(huì)降低產(chǎn)品效率,并且無(wú)法最大程度地使用電池容量,例如由于過(guò)度放電和充電不足而導(dǎo)致的電池?fù)p壞。特別是,由于過(guò)度充電,LIB容易引起嚴(yán)重的事故,例如起火或觸電問(wèn)題,因此從安全性角度考慮,BMS控制非常重要。 在這種背景下,期望能夠有效和安全地控制電池的高級(jí)BMS的開(kāi)發(fā)將繼續(xù)增長(zhǎng),并且對(duì)簡(jiǎn)單而準(zhǔn)確的BMS評(píng)估的需求也會(huì)相應(yīng)增加。 ![]() BMS電路板示意圖 |
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特點(diǎn) |
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1.作為模擬電池構(gòu)筑高效測(cè)試環(huán)境 |
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主要用途 |
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·BMS的研發(fā) |
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上述內(nèi)容為發(fā)售當(dāng)日的信息。之后可能會(huì)有參數(shù)等變更的情況,請(qǐng)了解。 |
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